สายการบินหลักของยุโรปต่างมุ่งเป้าไปที่ข้อตกลงและการผูกขาดขนาดเล็ก หลังจากเผชิญกับการกดดันจากหน่วยงานกำกับดูแลต่อการควบรวมกิจการอย่างเต็มรูปแบบ โดยมุ่งเน้นไปที่การถือหุ้นส่วนน้อยเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของตนเหนือคู่แข่ง

รอยเตอร์ได้พูดคุยกับผู้บริหารสายการบิน 2 รายและบุคคลอื่นๆ ที่มีความรู้เกี่ยวกับข้อตกลงที่กำลังดำเนินการอยู่ ซึ่งพวกเขากล่าวว่าพวกเขากำลังเปลี่ยนไปสู่การถือหุ้นขนาดเล็กลงเพื่อลดค่าใช้จ่ายและเวลาที่ใช้ในการตรวจสอบตามกฎระเบียบเพิ่มเติม

แนวโน้มที่จะมีการทำข้อตกลงและการผูกมัดในขนาดที่เล็กลง ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงสำหรับผู้ให้บริการในภูมิภาค ซึ่งกำลังพยายามรวมตลาดที่กระจัดกระจายให้เป็นหนึ่งเพื่อแข่งขันกับคู่แข่งในตลาดสหรัฐฯ ที่มีการรวมตัวกันมากขึ้นและบริษัทขนาดใหญ่ที่ได้รับทุนจากรัฐบาลในตะวันออกกลางสล็อต เว็บตรง